Touren zu den Rosario-Inseln ab Cartagena
Das Archipel Corales del Rosario liegt etwa 45 Minuten mit dem Schnellboot vom Muelle de la Bodeguita in Cartagena entfernt – eine Kette aus 27 Koralleninseln, die von Mangroven und flachen Riffen innerhalb eines geschützten Nationalparks umgeben sind. Die meisten Touren zu den Rosario-Inseln kombinieren einen Bootstransfer mit Schnorcheln über den Korallengärten, einem Stopp in einem Beachclub auf Isla Grande oder Isla del Rosario sowie einem Mittagessen mit gebratenem Fisch, Kokosreis und Patacones. Wenn Sie Ihre Tickets für Touren zu den Rosario-Inseln im Voraus buchen, sichern Sie sich einen Platz bei der morgendlichen Abfahrt, wenn das karibische Wasser am ruhigsten und klarsten ist.
Die achtundzwanzig Inseln des Archipels liegen auf einer untergetauchten Korallenplattform, deren Entstehung etwa zehntausend Jahre dauerte, und kaum eine von ihnen ragt mehr als fünf Meter über den Meeresspiegel hinaus.
Die Entfernung von Cartagenas Bahía de las Ánimas ist gering – weniger als eine Stunde mit dem Schnellboot –, doch der Charakter des Wassers ändert sich vollständig und wandelt sich von Hafengrau zum seichten Türkis eines Karbonschelfs.
Kolumbien erklärte die Gewässer 1977 zum Schutzgebiet und fasste Riffe, Seegraswiesen und Mangrovenwälder zu einem einzigen Meeresschutzgebiet zusammen. Diese Bezeichnung, die später auf die San-Bernardo-Gruppe ausgeweitet wurde, bleibt das bestimmende Merkmal des Ortes. Alles, was Besucher antreffen – die Anlegebeschränkungen, die Eintrittsgebühr von 28.000 COP für ausländische Erwachsene, die Präsenz der Ranger an den Landestellen –, leitet sich daraus ab.
Was das Archipel heute ausmacht, ist eher ökologischer als architektonischer Natur. Dies sind einige der am besten untersuchten Korallenformationen in der kolumbianischen Karibik, Heimat von Elchhorn- und Hirnkorallenkolonien, Papageienfischen, Langusten und gelegentlich Karettschildkröten. Isla Grande besitzt eine innere Lagune, Laguna Encantada, die nachts schwach mit biolumineszierenden Dinoflagellaten leuchtet. Die Mangroventunnel entlang ihres Nordrandes dienen als Fischkinderstuben, weshalb Bootsführer ihre Motoren abschalten und hindurchstaken. Riffrestaurierungsprojekte säen seit Mitte der 2010er Jahre Fragmente auf Rahmen in der Nähe der Isla Rosario aus, eine Arbeit, die 2026 fortgesetzt wird.
Die gebaute Landschaft ist bewusst zurückhaltend. Hölzerne Stege, strohgedeckte Palapas, einfache Pensionen hinter Meertrauben und Kokospalmen. Eine Handvoll privater Anwesen aus den 1970er und 1980er Jahren ist geblieben, einige der salzigen Luft überlassen, ihre Betonhüllen nun von Ranken überwuchert. Nichts hier konkurriert mit dem Wasser um Aufmerksamkeit.
Der Zugang erfolgt ausschließlich über den Seeweg, und das bestimmt die gesamte Besucherökonomie. Eine Bootsfahrt zu den Rosario-Inseln ab Muelle de la Bodeguita führt normalerweise an Bocachica und den kolonialen Befestigungen von San Fernando vorbei, bevor das offene Riff erreicht wird. Die Fähre von Cartagena zu den Rosario-Inseln fährt dieselbe Strecke mit geringerer Geschwindigkeit, was von denjenigen bevorzugt wird, die über Nacht bleiben, anstatt nur einen Tagesausflug zu machen. Die Optionen für ein Boot zu den Rosario-Inseln reichen von geteilten 40-Sitzer-Booten bis hin zu kleinen privaten Booten, die halbtags gechartert werden, und Schnorchelstopps sind der fast universelle Mittelpunkt jeder Reiseroute.
Tickets für Rosario-Inseln-Touren werden als Kombipakete verkauft, wobei die Eintrittsgebühr für den Nationalpark separat an der Landestelle erhoben wird. Die offiziellen Informationen zum Park liegen bei Parques Nacionales Naturales de Colombia, die aktuelle Gebühren und Naturschutzrichtlinien unter parquesnacionales.gov.co veröffentlichen und regeln, wo Schiffe ankern dürfen und wie nah Schwimmer an Korallenköpfe herankommen können.
7 Std.
